- 康明斯柴油發(fā)電機(jī)組
- 50-2000KW千瓦康明斯柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)表>
- 康明斯柴油發(fā)電機(jī)250KW型號(hào)NTA855-G1A技術(shù)參數(shù)>
- 800KW康明斯柴油發(fā)電機(jī)組KTA38-G5型號(hào)技術(shù)參數(shù)>
- 720KW重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)?組KTA38-G2A技術(shù)參數(shù)>
- 100kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)組6BTA5.9-G2型號(hào)技術(shù)參數(shù)>
- 550KW康明斯發(fā)電機(jī)組型號(hào)KTAA19-G6A技術(shù)參數(shù)表>
- 600KW康明斯發(fā)電機(jī)組QSKTAA19-G11X技術(shù)參數(shù)>
- 400KW康明斯發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)QSNT-G4X技術(shù)參數(shù)>
- 上柴柴油發(fā)電機(jī)組
- 上柴發(fā)電機(jī)組>
- 700KW上柴柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)6KTAA25-G31技術(shù)參數(shù)>
- 800KW上柴柴油發(fā)電機(jī)組6WTAA35-G31技術(shù)參數(shù)上海柴油機(jī)股份>
- 500KW上柴發(fā)電機(jī)組型號(hào)SC27G830D2技術(shù)參數(shù)>
- 200KW上柴發(fā)電機(jī)組型號(hào)SC9D340D2技術(shù)參數(shù)>
- 400KW上柴發(fā)電機(jī)組SC25G690D2技術(shù)參數(shù)>
- 350KW上柴發(fā)電機(jī)組6ETAA12.8-G31技術(shù)參數(shù)>
- 玉柴柴油發(fā)電機(jī)組
- 玉柴發(fā)電機(jī)組>
- 700KW玉柴發(fā)電機(jī)組型號(hào)YC6C1070-D31技術(shù)參數(shù)>
- 600KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC4D90-D34技術(shù)參數(shù)>
- 400KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)YC6T660-D31技術(shù)參數(shù)>
- 300KW玉柴柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)YC6MJ500-D21技術(shù)參數(shù)>
- 200KW玉柴發(fā)電機(jī)組YC6MK350L-D20技術(shù)參數(shù)>
- 100kw玉柴發(fā)電機(jī)組YC4A165-D30柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)>
- 移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組
- 靜音發(fā)電機(jī)組
- 無(wú)錫斯坦福發(fā)電機(jī)型號(hào)
- 上海斯坦福發(fā)電機(jī)型號(hào)
- 馬拉松發(fā)電機(jī)
- 英格發(fā)電機(jī)型號(hào)ENGGA
- 眾智控制器
- 深??刂破?/a>
- 頂博云平臺(tái)管理系統(tǒng)
- 小型發(fā)電機(jī)組/電焊發(fā)電機(jī)組/多功能發(fā)電機(jī)組
- 15-40KW汽油靜音發(fā)電機(jī)組>
- 10-20KW汽油靜音發(fā)電機(jī)組(雙缸風(fēng)冷)>
- 5KW汽油靜音發(fā)電機(jī)組>
- 10-20KW汽油發(fā)電機(jī)雙缸風(fēng)冷>
- 8KW汽油機(jī)開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組>
- 5KW汽油機(jī)開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組(可做5KW,6KW,8KW)>
- 10-20KW靜音型燃?xì)?汽油機(jī)組(雙缸風(fēng)冷)>
- 200A-300A汽油發(fā)電焊機(jī)(雙缸風(fēng)冷)>
- 120A-180A汽油發(fā)電焊機(jī)>
- 300A-600A柴油發(fā)電焊機(jī)(四缸水冷)>
- 250A柴油發(fā)電電焊機(jī)>
- 20KW汽油變頻發(fā)電機(jī)組>
- 10KW汽油變頻發(fā)電機(jī)組>
- 5KW靜音汽油變頻發(fā)電機(jī)組>
- 5KW汽油變頻發(fā)電機(jī)組>
- 3KW手提式變頻汽油發(fā)電機(jī)>
- 基站專用直流電機(jī)>
- 10-20KW柴油發(fā)電機(jī)組靜音(雙缸風(fēng)冷)>
- 10-20KW柴油發(fā)電機(jī)組(雙缸風(fēng)冷)>
- 5-8KW柴油靜音發(fā)電機(jī)組(單缸風(fēng)冷)>
- 5-8KW柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)架式(單缸風(fēng)冷)>
- 700W背負(fù)式汽油發(fā)電機(jī)組>
- 5KW汽油移動(dòng)照明燈>
- 4-8寸汽油機(jī)水泵參數(shù)報(bào)價(jià)>
- 沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)組
- 珀金斯柴油發(fā)電機(jī)組
- 韓國(guó)斗山發(fā)電機(jī)組
- 道依茨柴油發(fā)電機(jī)組
- 德國(guó)奔馳柴油發(fā)電機(jī)組
- 無(wú)動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
- 威曼柴油發(fā)電機(jī)組
- 里卡多柴油發(fā)電機(jī)組
- 濰柴柴油發(fā)電機(jī)組
- 通柴柴油發(fā)電機(jī)組
- 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組
- 移動(dòng)汽車發(fā)電機(jī)組
- 集裝箱發(fā)電機(jī)組
- 雙電源自動(dòng)切換和遙控
- 燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組
- 高壓發(fā)電機(jī)組
- 柴油發(fā)電機(jī)配件
- 西門子發(fā)電機(jī)
為什么柴油發(fā)電機(jī)會(huì)“跑偏”?真相在這里
柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速器是一種重要且精密的設(shè)備,它負(fù)責(zé)自動(dòng)調(diào)整噴油泵的供油量,以適應(yīng)外部負(fù)載的變化。其主要功能是在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),根據(jù)不同的負(fù)載,智能地調(diào)整柴油的噴射量,從而確保發(fā)電機(jī)在較為穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。這不僅能夠有效防止因負(fù)載變化導(dǎo)致發(fā)電機(jī)超速,也能避免在怠速時(shí)因供油不足而引發(fā)停機(jī)的問(wèn)題。
調(diào)速器的設(shè)計(jì)旨在提高發(fā)電機(jī)的工作效率和延長(zhǎng)其壽命。然而,隨著使用時(shí)間的增加,調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)一些常見(jiàn)問(wèn)題,例如供油不均、轉(zhuǎn)速波動(dòng)和調(diào)速反應(yīng)遲緩等,這些都可能影響發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)作。下面由頂博小編為大家做詳細(xì)分析。
“游車”(調(diào)速器拉桿幅度大而頻繁移動(dòng))主要有以下幾個(gè)原因:1、調(diào)速?gòu)椈梢蚴褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而出現(xiàn)變形。2、飛錘的銷孔磨損導(dǎo)致其變得松動(dòng)。3、油泵調(diào)節(jié)齒圈與齒條的配合不當(dāng)。4、飛錘的展開(kāi)與收縮距離不一致。5、齒條銷孔與拉桿、拉桿銷子之間的配合間隙過(guò)大。6、調(diào)速器殼體支座上的滾珠軸承孔或噴油泵的滾珠軸承座孔出現(xiàn)松動(dòng),造成噴油泵凸輪軸的游動(dòng)間隙過(guò)大。
“飛車”是指柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速失控,超出了預(yù)設(shè)的最高轉(zhuǎn)速。飛車的主要原因包括:1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高,這可能是因?yàn)橄拗谱罡吖┯土康你U封被非法改動(dòng)。2、調(diào)速?gòu)椈蓴嗔选?、齒條與拉桿連接處的銷子松動(dòng)并脫落。4、拉桿與拉桿之間連接的銷子掉落。5、飛錘卡住。6、調(diào)速器外殼里的機(jī)油過(guò)多。7、噴油泵齒條卡住,導(dǎo)致供油量保持在最大值。8、噴油泵柱塞安裝錯(cuò)誤,造成供油量過(guò)大。
轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的主要原因有以下幾點(diǎn):1、各氣缸的供油量不均勻;2、噴油嘴的噴孔被堵塞或出現(xiàn)漏油現(xiàn)象;3、調(diào)速器的拉桿橫銷松動(dòng);4、柱塞彈簧損壞;5、出油閥彈簧損壞;6、飛錘磨損。
怠速轉(zhuǎn)速無(wú)法達(dá)到的主要原因包括:1、油門手柄未完全放下;2、飛錘可能存在輕微卡滯;3、彈簧座被卡住;4、調(diào)節(jié)齒圈與齒條可能有輕微卡滯。
因此,定期檢查和維護(hù)調(diào)速器是確保柴油發(fā)電機(jī)不會(huì)“跑偏”,高效運(yùn)行的重要步驟。通過(guò)及時(shí)識(shí)別和解決這些問(wèn)題,可以確保發(fā)電機(jī)在各種工況下的穩(wěn)定性和可靠性,從而為用戶提供持續(xù)穩(wěn)定的電力支持。