當前位置：首頁 > 技術(shù)支持

柴油發(fā)電機組何時換機油?一張機油濾紙幫您搞定何時換機油一直是個非常普遍的問題其中涉及到判斷是否變質(zhì)問題，不同的人有不同的看法。今天就教大家一個簡便的方法，來判斷是否該換機油。 查看更多 2020-06-29
為什么選擇MTU德國奔馳柴油發(fā)電機組2000系列奔馳柴油發(fā)電機組，又稱MTU柴油發(fā)電機組，MTU是德國戴姆勒·克萊斯勒集團的柴油機推進系統(tǒng)部分，是世界上頂尖的重載柴油機制造公司，在全球享有最高榮譽。 查看更多 2020-06-29
柴油發(fā)電機組常見的凸輪軸軸向定位方法凸輪軸是氣門傳動組的主要零件，氣門開啟和關(guān)閉的過程主要是由它來控制。如果產(chǎn)生故障一般來說只能更換。簡單來說，凸輪軸是一根有多個圓盤形凸輪的金屬桿。 查看更多 2020-06-28
機油壓力減小是不是表明柴油發(fā)電機組性能下降了？發(fā)動機無論在低速或高速、低溫或高溫情況下，機油壓力表始終指示0.1MPa以下，并伴有機油壓力示警，這就是機油壓力過低。柴油發(fā)電機組在正常運轉(zhuǎn)過程中，機油壓力的高低可判斷出軸承的磨損情況，機油壓力越小 查看更多 2020-06-24
防城港玉柴發(fā)電機怎樣測量和調(diào)整柴油機氣門間隙今天頂博電力就詳細說說防城港玉柴發(fā)電機怎樣測量和調(diào)整柴油機氣門間隙，分享柴油機氣門間隙的一些問題。在我們了解測量和調(diào)整柴油機氣門間隙之前，我們先來看看氣門間隙是什么 查看更多 2020-06-24
使用300KW發(fā)電機組時如何避免燙傷熱的夏季是用電量的高峰期,柴油發(fā)電機組的使用量也會增加，所以發(fā)電機的維護也是很重要的，防止被柴油發(fā)電機組燙傷的安全規(guī)則有哪些？首先不要觸摸運轉(zhuǎn)中的發(fā)動機的任何零件。一定要待發(fā)動機冷卻下來后 查看更多 2020-06-23
柴油機供油量不均勻?qū)е聼o錫動力發(fā)電機組活塞燒損 ?柴油機各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導致柴油機材料熱疲勞，活塞得不到良好的潤滑,引起干摩擦而導致活塞燒熔。 查看更多 2020-06-23
發(fā)電機組起動超速，別不當回事，小心發(fā)動機提前報廢發(fā)動機的曲軸在外力作用下開始轉(zhuǎn)動到發(fā)動機自動怠速運轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動機的起動過程，引起柴油發(fā)動機超速的根本原因是柴油機喪失或改變了調(diào)速特性，發(fā)動機起動超速原因如下： 查看更多 2020-06-22
全新無錫動力發(fā)電機組預熱與磨合很重要當無錫動力發(fā)電機組后，存曲軸和軸承之間、活塞和氣缸套之間重新建立起油膜需要一段時間。運動零件之間的最適宜的間隙只有在發(fā)動機零件達到正常的工作溫度以后才能得到，所以要隨著發(fā)動機的熱機。 查看更多 2020-06-20
北海柴油發(fā)電機組低油壓保護關(guān)于柴油發(fā)電機組機油頂博電力已分享不少相關(guān)知識，通過學習都知道發(fā)電機組機油量并不是越多越好，既不能過多也不能少，有嚴格規(guī)定的范圍。在每次開機前操作人員應檢查機油油面，保證機油油面高度在規(guī)定范圍內(nèi)。 查看更多 2020-06-20
柴油發(fā)電機組噴油泵不供油怎么回事？當出現(xiàn)問題的時候，不可以不當回事，一定要馬上進行修理。只有這樣，才能使柴油發(fā)電機更好地為我們服務。柴油發(fā)電機組的噴油泵出現(xiàn)故障。此時，請發(fā)電機組廠家工作人員檢查維修。 查看更多 2020-06-19
柴油發(fā)電機組防凍液除了防凍作用還能防“開鍋” 防凍液的全稱叫防凍冷卻液，主要有2個作用，一個是防止低溫機組沒有啟動時冷卻水結(jié)冰，因為防凍液是在缸體里的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在運行時冷卻發(fā)動機 查看更多 2020-06-19

4337 條記錄 199/362 頁上一頁下一頁第一頁上5頁 196 197 198 199 200 下5頁最后一頁

熱門產(chǎn)品